途锐作为大众品牌的精神图腾，说它是一名德智体美劳全面发展的全能级别好选手一点不为过。不仅能驰骋于公路，而且能纵情于荒野，上山下海样样精通。而铁人三项同样是一项耐力与毅力相结合的高强度运动，“融入自然，挑战极限，战胜自我”便是途锐与铁人三项运动之间隐形的纽带。可以说，途锐就是一名天生的铁人三项运动员。
而我们今天的另一位主角——吴先生，作为一名铁人三项运动员，在我得知他选择了途锐作为自己的座驾后，一点都不惊讶。用他的话来说，途锐的野性和全地形驾驭能力让他觉得和自己所熟悉的铁人三项运动非常像。
对于运动员来说，铁人三项运动考验的是选手的爆发力、适应力、应变能力以及耐力。而在途锐的赛场上，同样如此。对于途锐来说，演绎出的全新铁人三项需要在“野外生存赛”中拥有极强的适应力和操控力；在“竞技挑战赛”中展现灵活的应变力和洞察力；在“公路竞速赛”中具备充足的爆发力和耐力。
因此，对于热爱“挑战极限，战胜自我”的吴先生来说，驾驶途锐去享受他“探索自然、融入自然”的爱好再合适不过了。
野外生存赛——适应力和操控力是关键
北京怀柔区的郊外，吴先生的座驾途锐像出笼的猛兽，在野外生存的赛场让我充分见识了它的凶猛。在杂草和泥泞交织的这片土地上，“LapizBlue”魅影蓝车身和R-Line风格的曜黑色外观套件让途锐营造出了蓄势待发的姿态，而在托森差速器提供给车辆的强大四驱性能的帮助下，.0TV6发动机所带来的澎湃动力得以在这里充分释放。
这辆途锐.0TSI锐享版光越野模式就有种，配合反应迅捷的开放式空气悬挂系统，能够根据环境调节不同的高度，大大提升了通过性。另外4MOTION恒时四驱系统能够瞬时调整四轮动力分配，即使在松软的河滩也能保障强大的牵引力、抓地力甚至攀爬能力。
60°D全景影像在越野途中也是勘察路况的一把好手，为越野安全保驾护航。正值雨季，河水水位上涨，蔓延至岸上。怒目而视的途锐依靠强大的适应力和操控力，甚至在面对溪流、泥泞坑洼、积水路段等极端路况条件时，依然可以从容不迫的应对，毫不费力的驰骋赛场。
此时吴先生回想起了自己在铁人三项比赛中，天然水域游泳项目时的经历。因为比赛是在开放水域进行的，因此充满了未知和不确定性。和在游泳馆中游泳不同，天然水域的水温通常会更低，因此需要选手能够迅速适应比赛环境。比赛时也经常会出现各种意外，比如拥挤或者在过程中的无意识身体接触等，同样需要灵活的应变能力。
当然了，对选手而言，赛场上的从容不迫离不开日复一日的练习；于途锐而言，也正是一代代车型不断进化发展的优秀工艺品质，让它在野外生存这个赛场上能傲然驰骋。
竞技挑战赛——应变力和洞察力是重点
真正的猛兽应该是既能在荒野叱咤风云，也能在公路闲庭信步的。穿越泥泞回到公路上的途锐显然还没有从刚才的兴奋中平静下来，但丰富的安全驾驶辅助功能和智能的数字化座舱让它的主人此刻可以稍稍放松。
第三代途锐配备有数字化驾驶舱，由12英寸可自定义式全液晶仪表、15英寸彩色触摸屏搭载的DiscoverPremium信息娱乐系统以及抬头显示组成，可实现手势控制、语音控制等多种交互操作。
开启ACC自适应巡航，吴先生享受着越野过后的惬意。在疲劳警示系统、交通标志识别、盲点监测、并线辅助、车道保持等各种驾驶辅助的保驾护航下，吴先生向我们娓娓道来他在参加公路自行车时的故事。
在铁三的公路自行车项目中，如何控制自己的身体姿态、如何利用核心肌群发力、甚至观察对手的位置都是制胜的技巧。和我们平时骑行不同，除了踩踏的动作，在铁三的自行车项目中，还多了提拉的动作，以防止左右脚的力相互抵消。
而对于途锐这个猛兽来说，应变力和洞察力正是它的在这个这个赛场上展现的特质。除了在野外拥有全地形驾驭能力，途锐多达12种动态照明模式和能够聪明应对对向来车的矩阵式LED大灯，如坚毅的目光照亮前方的路，让它在竞技挑战赛环节能够脱颖而出。
当然了，猛兽之所以称之为猛兽，体型庞大必然是最直观的感受，毕竟应该不会有人把一只小猴子称之为猛兽。途锐//毫米车内空间以及-升的大尺寸行李舱空间能够放置下练习所用车辆，实用性极强。
不仅可以通过装载功能降低车身，带有位置记忆功能和防夹功能的尾门还能够确保吴先生在不同的使用场景下都轻松便捷装卸车辆。
公路竞速赛——爆发力和耐力是制胜法宝
如公路竞赛般的冲刺不管是对于人还是车来讲都是爆发力与耐力的双重考验，睿智与果敢也是弯道取胜的关键。由于公路长跑是铁人三项中的最后一项，因此十分考验运动员毅力、耐力与冲刺阶段的爆发力。吴先生说，在铁人三项的圈子里流传着这样一句话，“得跑步者得铁三”，可见作为最后一项的跑步才是选手们的终极考验，而耐力和爆发力则是他们制胜的法宝。
在途锐演绎的公路竞速赛中，百公里加速5.9秒的成绩同样极具爆发力。此刻刚刚恢复平静片刻的途锐，随着吴先生在运动模式下的一脚油门向前俯冲去。原本在巡航状态下的变速箱一下连降4挡，6缸发动机带来的感受无论时速多少，随着这一脚油门都能让人体会到源源不断的推背感。我仿佛看到了吴先生冲向终点，朝着领奖台奔去的身影。
对于一台能进入5秒俱乐部的中大型SUV来说，动力储备不用担心；而对于同样极具耐力和爆发力的吴先生来说，登上领奖台将奖牌收入囊中也完全不在话下。
看到这里，你一定想问，铁人三项全程多少公里呢？奥林匹克标准距离由1.5公里游泳、40公里自行车和10公里长跑组成，而超长距离的赛程则由.8公里游泳、公里自行车和42.公里长跑组成。同样，在途锐全新的铁人三项赛道上，无论是曾经称霸达喀尔还是如今成为大众汽车的“王者”，永不熄灭的征途精神一直流淌在途锐的血液中。
没有人的成功是一蹴而就，作为延续勇于探索精神的体现，不断进步的产品工艺品质就是途锐最好的背书。驰骋于公路，纵情于荒野，“融入自然，挑战极限，战胜自我”这条隐形的纽带会继续链接着吴先生和他的猛兽座驾途锐，在铁人三项的赛场上征服所有的未知。